Идентификация на ECU
Проверяваме хардуерната (HW), софтуерната (SW) и калибрационната версия (CAL ID), а при приложимост и EVC номера на WinOLS проекта, записаните грешки и причината за намесата.
Проверка на управляващия компютър, оценка на софтуерната версия и възможност за връщане към заводски настройки след ремап или неправилна софтуерна намеса.
Обади се: 0895 857 555Въпроси и отговориHALILSKII SOLUTIONS / REMAP-BG.COM – Търговище разполага с богата база данни от над 2 милиона оригинални автомобилни софтуерни файла за различни марки, модели и ECU системи. С 9 години професионален опит в автомобилната електроника, диагностиката и софтуерното програмиране, както и 18 професионални сертификата, предлагаме специализирани решения за проверка на софтуерни модификации и възстановяване на заводски ECU софтуер след некачествен ремап, когато това е технически възможно.
Работим с професионално оборудване, включително Magicmotorsport FLEX, Alientech KESS3 и AutoTuner. Работим с оторизирани доставчици на оригинални софтуерни файлове и използваме богата база от оригинални данни. Това ни позволява да търсим и сравняваме подходящи заводски файлове според конкретния ECU, хардуерната версия (HW), софтуерната версия (SW) и калибрационната версия (Calibration ID / CAL ID), когато са налични. При работа с WinOLS проверяваме и EVC номер / идентификатор на проекта, когато е приложим. Съвместимостта и възможността за възстановяване се установяват след индивидуална проверка. Вижте оборудването и сертификатите ни.
Ако автомобилът е с неизвестен или некачествено променен софтуер, има съмнения за предишен чип тунинг, неправилна работа на двигателя или проблем след програмиране, първата стъпка е диагностика. Не всеки проблем се причинява от ECU софтуера и не всеки модул позволява еднаква процедура.
Проверяваме хардуерната (HW), софтуерната (SW) и калибрационната версия (CAL ID), а при приложимост и EVC номера на WinOLS проекта, записаните грешки и причината за намесата.
Преценяваме дали има съвместим заводски софтуер и какъв метод на програмиране е подходящ.
При техническа възможност изпълняваме възстановяването и последващите проверки.
Използваме специализирани инструменти за анализ и програмиране на автомобилен софтуер. При обработка на файлове с WinOLS (EVC) може да се използва EVC номер / идентификатор на проекта за проследяване на конкретния проект. Този номер не е универсален идентификатор на ECU и не замества проверката на HW, SW и CAL ID.
Работим с WinOLS на EVC и професионални програматори FLEX, KESS3 и AutoTuner. Информация за използваното оборудване, лицензите и наличните доказателства можете да намерите в страницата за оборудването.
Работим с доставчици на оригинални софтуерни файлове и с партньора ни MK3 (Дубай) в областта на автомобилния софтуер и чип тунинга. Произходът и съвместимостта на всеки файл се оценяват според конкретния автомобил и ECU.
Професионални обучения и сертификати на Халил Феимов от DENSO, Garrett Training и Filtron Academy в областта на автомобилните системи, диагностиката, DPF, SCR и автоелектрониката.
Пълна информация за обученията: Всички сертификати на REMAP BG
Вашите автомобилни софтуерни файлове и създадените резервни копия се съхраняват на наш сървър с RAID масив. Това осигурява допълнителна устойчивост при повреда на отделен диск и улеснява съхраняването на данните за последваща проверка или възстановяване, когато файлът е наличен и съвместим.
RAID масивът не замества независимото резервно копие и не гарантира защита срещу всички видове загуба на данни.
Конкретни отговори за оригиналния софтуер, резервните копия и проверките след програмиране.
В много случаи е възможно възстановяване на заводски софтуер след предишен ремап или неуспешна софтуерна намеса. Предварително проверяваме идентификацията на ECU, хардуерната версия, софтуерната версия и калибрационната версия (CAL ID), когато са налични, както и наличните данни и съвместимостта на подходящия оригинален файл. Възможността се потвърждава за конкретния автомобил.
Когато модулът и методът позволяват безопасно прочитане, създаваме резервно копие на софтуера. Съхраняваме файловете на собствен сървър с RAID масив за допълнителна устойчивост при дискова повреда. При някои ECU/TCU има ограничения и предварително уточняваме какво може да бъде прочетено и запазено.
След извършеното програмиране се проверяват комуникацията с управляващия модул, наличните диагностични кодове и подходящи живи данни. При необходимост се правят адаптации и допълнителни проверки според автомобила. Изтриването на кодове само по себе си не е ремонт.
Проверяват се ECU идентификатори, хардуерна версия (HW), софтуерна версия (SW), калибрационна версия (CAL ID), както и EVC номер на WinOLS проекта, когато е наличен, и, когато е технически възможно, прочетеният файл се сравнява с подходяща оригинална референция. Не всяка промяна може да бъде установена само с универсална диагностика.
Зависи от автомобила, вида на ECU/TCU, състоянието на модула и метода на работа. За точна преценка изпратете марка, модел, година, двигател и описание на проблема.
REMAP BG работи с професионални програматори и диагностични системи. Изборът на инструмент и метод зависи от модела на автомобила, ECU/TCU модула и техническото му състояние. Вижте професионалното оборудване и сертификатите и обученията.
Адрес: ул. Ивайло 9, Търговище. Обслужваме клиенти и от Шумен, Разград, Попово и Омуртаг.
Кажи ни марка, модел, година, двигател и какъв е проблемът. Ще обсъдим възможностите преди намеса.
Обади се за консултация